El piloto reductor es normalmente abierto y actúa sobre la válvula de forma que esta tenga una función modulante, a fin de mantener constante la presión aguas abajo para el valor de regulación fijado. El piloto sostenedor es normalmente cerrado, y actúa sobre la válvula de forma que esta tenga una función modulante, a fin de mantener la presión de aguas arriba por encima del mínimo del valor de regulación.